AKTUALNIE - Wiejska Kuchnia Mojej Mamy
Temat: Różne pierdoły - dowcipy
Rodzynki (z) wykładowców - Politechnika Krakowska Architektura - prof. A. Kłosak: - A później to możemy jak w starożytnej Grecji, usiąść, napić się wina I porozmawiać o sztuce, a później leżeć I rzygać. Drogi szynowe: O bombardierach (takich nowych tramwajach) jeżdżących Po Krakowie I szumnie określanymi "szybkimi tramwajami": - A wiecie czemu to coś się zwie "szybki tramwaj"? Bo ma szybki do góry do dołu! Projektowanie dróg: Ogólnie o tym, że drogi są ważne, pożyteczne I każdy z nich korzysta: - (...) nawet "tirówki" potrzebują drogi... Konstrukcje metalowe: O pracy: - Każdy jest taki Sam w pracy. Do 6 do 7 śpi, do 7 do 8 myśli o śniadaniu, które zje o 8. Po 8 do obiadu myśli o obiedzie, a Po obiedzie o tym, gdzie pójdzie wieczorem na piwo. Architektura I Urbanistyka, prof. K.: O postępowym niszczeniu jakiegoś miasteczka w USA: -...
Źródło: fretki.org.pl/forum_new/viewtopic.php?t=607
Temat: [yt] skÄ…d siÄ™ biorÄ… korki?
...się zakłócenia, a z czasem także sztuczne korki. Im większe było natężenie ruchu, tym więcej było anomalii. Naukowcy z MIT określili, jakie parametry ruchu (prędkość, natężenie itp.) najbardziej sprzyjają formowaniu się korków. Okazało się też, że nie ma szybkiego sposobu na ich rozładowanie - gdy jamiton powstanie, kierowcy mogą tylko czekać na wyczyszczenie się jezdni. Ale dzięki zgromadzonym informacjom możliwe ma być lepsze projektowanie dróg - chodzi przede wszystkim o dopasowanie ich przepustowości, tak by prawdopodobieństwo powstawania sztucznych korków było minimalne. Zespół MIT zamierza bardziej szczegółowo zająć się warunkami formowania się jamitonów - m.in. tym, jak liczba pasów ruchu wpływa na ich występowanie. A oto klip wideo przedstawiający jak powstaje jamiton.
Źródło: forum.zm.org.pl/viewtopic.php?t=784
Temat: [Wałbrzych] Inwestycje drogowe
...trzeba będzie wypłacić około 7 mln zł, to miastu grozi paraliż finansowy.
Firma Eco-Procom żąda 7 mln zł za dokumentację odcinka obwodnicy od ul. Żeromskiego, aż do ulicy Chrobrego.
– WysÅ‚aÅ‚em do gminy ze dwadzieÅ›cia pism. ChciaÅ‚em siÄ™ spotkać, ustalić zasady dalszej współpracy. W koÅ„cu musiaÅ‚em zawalczyć o swoje pieniÄ…dze w sÄ…dzie – irytuje siÄ™ Jerzy Wójcik, prezes Eco-Procomu.
Przedsiębiorstwo pierwszą umowę na projektowanie dróg podpisało z gminą Wałbrzych na początku lat 90. Potem za rządów Stanisława Kuźniara była kontynuowana. W tamtym czasie firma zajmowała się tworzeniem dokumentacji zachodniego odcinka wałbrzyskiej obwodnicy, która warta była kilka milionów złotych. W 2002 roku zmieniły się władze w mieście. Prezydentem został Piotr Kruczkowski.
Wzajemne oskarżenia
– WÅ‚adza zaczęła rzÄ…dy od zmiany koncepcji...
Źródło: forum.investmap.pl/viewtopic.php?t=209
Temat: Tor rajdowy dla buggy
...na nim jakiś powywijany tor z górkami ograniczam go dużą ilością starych opon ze złomowiska pewnie dało by się za grosze kupić. :) Buduję zaplecze budyneczek mały na kasę i mały sklepik z napojami. Wiem, że mały budyneczek lub kontener przerobiony na pomieszczenie nie wymaga wielu zezwoleń wystarczy poinformować odpowiednie służby o postawieniu takiej na danej działce.
Projekt toru przygotuje mi firma mojego taty za darmo. Firma AMM-DROGI projektowanie dróg i kosztorysowanie robut. Więc sporo kosztów odejdzie. Tata ma też znajomości w firmach które mają sprzęt budowlany więc załatwi koparkę i walec po zniżce.
Stawiam obok gril. I montujemy 3-4 takie pojazdy ponieważ montaż kosztuje około 1000zł jednego pojazdu (natomiast oryginalny ponad 6000zł) na podzespołach fiata 126p a ten silnik w zupełności wystarczy na taki tor plany można znaleźć na allegro. Poza tym mój...
Źródło: forum.moto-portal.pl/?/index.php?showtopic=10439
Temat: Zarzadzanie projektami
...drogich aplikacji. Ponieważ to Oni są głównymi odbiorcami programu i Oni walczą z KERGami i ODGIK ami , to nasz polski program powinien odpowiadac na ich potrzeby , oby jednak nie przegiąć z tym . Bo jak zaczniemy liczyc odchylki pod kazdego inspektora i wczytywac ramki obowiazujace we poszczególnych ośrodkach to zginiemy w detalach.
No a dla użytkowników wykonujących bardziej złożone roboty potrzebne są moduły szczegółowe jak wyrównanie sieci , projektowanie dróg , objętości czy suwnice i tam zamiast walczyc o zaduśuczynnienie biurokracji postulujmy do autorów programu o "postęp techniczny". Istnienie tego forum i zmiany w uzytkowanym przez nas programie dobrze świadczą o konstruktywnym wpływie naszych głosów na rozwój cgeo. Może zabrzmiało to propagandowo ,ale ja tak to czuję.
Pozdro Jędrzej
Źródło: softline.xgeo.pl/forum/viewtopic.php?t=1495
Temat: Autobusy zamiast metra? Komunikacja w Kurytybie (Brazylia)
...pięknym kraju zastosowania usprawnień, które chciałbym opisać.
Zamieszczone informacje pochodzÄ… z czasopisma "Åšwiat nauki", nr 5/1996
Kurytyba jest jednym z większych miast brazylijskich. Fantastyczna koniunktura budowlana pozwoliła spotęgować liczbę mieszkańców (1950r. - 300tys., 1990r.- 2.1 mln) i rozbudować miasto. I właśnie w tej urbanistycznej ekspansji jest źródło uprzywilejowania transportu publicznego - projektowanie dróg i tras komunikacyjnych od podstaw uwzględnieniem potrzebniezbyt majętnego, brazylijskiego społeczeństwa.
Rezygnacja z budowy metra przyniosła wielomiliardowe oszczędności, które umiejętnie zainwestowano w sieć komunikacji autobusowej. Autobusy poruszają się po wydzielonych pasach ruchu, znajdujących się pośrodku arterii komunikacyjnych. Tworząc ten system od podstaw uniknęto kosztów dodatkowych...
Źródło: forum.infobus.pl/viewtopic.php?t=1921
Temat: Droga ekspresowa S3 Świnoujście - Lubawka
...miast położonych na osi jej przebiegu.
- Zwiąże komunikacyjnie Polskę z krajami Unii Europejskiej.
- Ożywi i uatrakcyjni inwestycyjnie ośrodki miejskie i gminy wiejskie w pasie jej przebiegu.
- Podniesie atrakcyjność turystyczną zachodniej części kraju.
- Ma duże znaczenie ekologiczne w związku z wyprowadzeniem ciężkiego ruchu transportowego z centrów miast.
Oto wnioski sformułowane przez uczestników Konferencji:
1. Projektowanie dróg krajowych , a zwÅ‚aszcza drogi S3 powinno siÄ™ odbywać przy peÅ‚nej partycypacji spoÅ‚ecznej – oznacza to czÄ™ste konsultacje z samorzÄ…dami na każdym etapie projektowania drogi.
2. Przedstawione przez projektantów warianty przebiegu drogi krajowej - odcinek S-3 Nowa Sól – Legnica (wÄ™zeÅ‚ A-4) i odcinek Legnica (wÄ™zeÅ‚ A-4) – Lubawka, granica paÅ„stwa sÄ… sprawÄ… otwartÄ… do dialogu miÄ™dzy samorzÄ…dami...
Źródło: forum.investmap.pl/viewtopic.php?t=818
Temat: XI Międzynarodowe Targi GEA 2005.
Czy są jacyś chętni i wtajemniczeni, którzy przez przypadek wybierają się na targi z geoinformatyczne? Poniżej tematy jakie można będzie znaleźć na targach:
- systemy GIS w zastosowaniach administracji publicznej,
- systemy GIS dla firm sieciowych - wodociÄ…gi, gazownictwo.,
- geodezja - sprzęt pomiarowy i oprogramowanie,
- fotogrametria lotnicza i satelitarna,
- geoinżynieria - projektowanie dróg kołowych i kolejowych,
- i pewnie jeszcze wiecej, o ktorych nie wiem.
Ja dostalem juz zaproszenie. Nie wiem czy na ich stronach mozna sie jeszcze zarejestrowac, i poprosic o podeslanie podobnego, ale zainteresowani moga sprobowac.
Patrzylem natomiast w program targow i najlepszym dniem (bo mozliwy jest bezplatny udzial) bedzie 15.09 (czwartek).
XI Międzynarodowe Targi GEA 2005
15-17.09.2005 Poznań
WTC ul....
Źródło: zyrardow24h.pl/index.php?showtopic=264
Temat: Polskie drogi
...Journal Polska" Dariusz Słotwiński, szef firmy Strabag odpowiedział na to pytanie twierdząco. Ale w takim razie, dlaczego takich nie budujemy? Zdaniem gazety dzieje się tak, gdyż technologia stosowana w Polsce i presja niskich cen powodują, że trasy po oddaniu trzeba poprawiać w nieskończoność. Prof. Kazimierz Kłosek z politechniki Śląskiej sposób budowania dróg w polsce nazywa barbarzyństwem. - Firmy z Gdańska wygrywają przetargi na projektowanie dróg na Śląsku, chociaż pojęcia nie mają o szkodach górniczych. Z kolei śląscy projektanci proponują rozwiązania dla terenów bagiennych. - mówi cytowany przez gazetę profesor. Z kolei prof. Antoni Szydło dodaje, że przyczyna kruszenia się szos leży też po stronie źle ustalonych receptur nawierzchni.
Zawsze mnie zastanawia, jak to jest, że Polacy potrafili budować w latach 80-tych autostrady w Iraku , które...
Źródło: militarium.net/forum/viewtopic.php?t=2317
Temat: Dolina Rospudy
Wasze opinie
@oki jak o będzie 11 metrów nad ziemią to spaliny wiatr zdmuchnie hen daleko i zostanie ich tyle ile by tam doszło nawet z wariantu ekologów. A co do osuszania: mój kuzyn studiował projektowanie dróg itp, jak z nim gadałem to mówił że jest już taka technika, która pozwala osuszyć teren wyliczony niemal co do centymetra, także twój powód odpada. A co do Bałtyku: to jest niebezpieczne na pewno. Mogę się założyć, że gdyby prowadzono gazociąg z Norwegii do Polski to Szkopy i Ruskie by protestowali, że Bałtyk jest zagrożony, ale że idzie jak idzie to widzicie co jest.
Źródło: agrofoto.pl/forum/index.php?showtopic=1345
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plszopcia.htw.pl
.
|
